Naukowcy są zgodni, że po 75. roku życia siadanie za kółkiem staje się ryzykowne. Wtedy nie tylko pogarsza się wzrok i słuch, ale tracisz też refleks, sprawność i szybkość. To powoduje, że jesteś zagrożeniem na drodze dla siebie i innych. Starsi też powodują wypadki Oczywiście nie każdy senior za kierownicą jest niebezpieczny. Starszym osobom, w przeciwieństwie do 20- i 30-latków, nie w głowie brawura, pośpiech czy nieostrożna jazda. Jednak powinni oni zdać sobie sprawę, że nie mają już tych samych umiejętności, co jeszcze 5-10 lat temu. Dlatego w większości krajów zachodniej Europy istnieje obowiązek wykonywania regularnych badań, które sprawdzają zdolność do prowadzenia samochodu. W Polsce tylko posiadacze tymczasowego prawa jazdy muszą poddać się podobnym badaniom. Wprawdzie najczęstszymi sprawcami groźnych wypadków są młodzi kierowcy, ale i seniorzy za kierownicą stanowią realne zagrożenie. Tym bardziej że liczba kierowców po 70. roku życia systematycznie się powiększa. I na nic się zda doświadczenie, kiedy zdrowie już nie to, co kiedyś. Starsi szczególnie często powodują kolizje na skrzyżowaniach, podczas zmiany kierunku jazdy lub wyprzedzania. Dlaczego? Ponieważ właśnie wtedy wymagany jest refleks, spostrzegawczość i umiejętność szybkiego podejmowania decyzji. Często seniorzy padają też ofiarą groźnych wypadków, bo w porę nie zdążyli zareagować na niebezpieczeństwo. Po czym poznać, że to już Zazwyczaj doświadczony kierowca ma problemy z przyznaniem się do kłopotów z prowadzeniem samochodu albo, po prostu, sam ich nie dostrzega. Zdarzają się 80-latkowie, którzy za nic nie zrezygnują z kluczyków. To błąd, bo przecież brak tej samej co kiedyś wprawy nie świadczy o słabości. Każdy senior powinien sam siebie rozliczyć z tego, jakim jest kierowcą. Nie dość, że w pewnym wieku zmysły są stępione, to jeszcze pojawiają się kłopoty z kręgosłupem, kolanami, krążeniem i sercem, daje o sobie znać cukrzyca, miażdżyca, choroby układu moczowego i płuc. Osoby starsze sięgają po leki i zazwyczaj muszą brać je codziennie. Niektóre środki mają wpływ na kierowanie pojazdami. Mogą powodować między innymi senność czy zakłócenia równowagi, a to jedne z głównych przyczyn wypadków drogowych. Warto wiedzieć, że większość dolegliwości przewlekłych wyklucza prowadzenie samochodu w ogóle. Ale nawet jeśli nic ci nie dolega, to i tak zastanów się, jak sobie radzisz za kierownicą. Regularna kontrola wzroku to nie wszystko. Wątpliwości rozwieją na pewno specjalistyczne badania, na które możesz, a nawet powinieneś sam się zgłosić. Zrobisz je np. w Pracowni Psychologicznych Badań Kierowców. Wypytaj też o nie w szkołach nauki jazdy. Najlepiej pierwsze badanie wykonać już po 65. roku życia, a potem sprawdzać się co 3-5 lat. Ciężko oddać kluczyki Dla zachowania bezpieczeństwa na drodze każdy kierowca po 75. roku życia i tak powinien zacząć jeździć ostrożniej. Dostosuj styl jazdy do własnych możliwości. Na pewno nie możesz już spędzać zbyt dużo czasu za kółkiem, więc długie trasy odpadają. Powinieneś jeździć wolniej, najlepiej poza godzinami szczytu. Unikaj też jazdy po zapadnięciu zmroku albo kiedy panują złe warunki pogodowe. Jeśli jednak twoje dzieci zaczynają zwracać ci uwagę i martwić się o twój sposób prowadzenia samochodu, zauważasz, że wolniej niż kiedyś reagujesz na drodze i coraz częściej zdarzają ci się niebezpieczne incydenty, to może czas przesiąść się na fotel pasażera. Tym bardziej gdy znacznie pogorszył ci się wzrok, a badania lekarskie nie wypadły korzystnie. Samochód to wygoda i nic dziwnego, że porzucenie tego środka lokomocji przychodzi z takim trudem, ale po co niepotrzebnie ryzykować życie swoje i innych użytkowników ruchu? Ważne! Warto wiedzieć, że większość dolegliwości przewlekłych w ogóle wyklucza prowadzenie samochodu. Ale nawet jeśli nic ci nie dolega, to i tak zastanów się, jak sobie radzisz za kierownicą.
Kolejność czynności: Szklankę napełnij wodą po brzegi przykryj ją kartką papieru połóż dłoń na kartce i odwróć szklankę do góry dnem usuń dłoń sporządź rysunek układu doświadczalnego opisz wynik obserwacji i wyjaśnij go :P P.S-WYSTARCZY ŻE WYPISZECIE WYNIK OBSERWACJI I WYJAŚNICIE GO :p PROSZĘ O SZYBKĄ POMOC TO ZAD.
Jednym z obowiązków spoczywających na nabywcy używanego samochodu jest konieczność jego przerejestrowania. Ile trzeba za to zapłacić? Czy za nieprzerejestrowanie auta grożą jakieś kary?Jeżeli funkcjonariusz podczas kontroli stwierdzi, że samochód nie został przerejestrowany w ustawowym terminie 30 dni od daty zakupu, może zatrzymać dowód rejestracyjny za niezgodność znajdujących się w nim zapisów ze stanem faktycznym. Kara za niedopełnienie tego obowiązku do tej pory nie została ujęta w taryfikatorze, ale nie oznacza to, że funkcjonariusz nie może nałożyć na kierowcę mandatu. Powołując się na art. 97 Kodeksu wykroczeń, mundurowy ma prawo ukarać nas grzywną w wysokości nawet 3000 zł, jednak z reguły mandat, jeśli w ogóle zostanie nałożony, zwykle wynosi od 20 do 500 uprawnienia policjantów. Sprawdź, co się ostatnio zmieniło w przepisach!Obowiązkiem nabywcy auta o wartości przekraczającej 1000 zł jest złożenie do urzędu skarbowego deklaracji PCC-3 w ciągu 14 dni od podpisania umowy. W przeciwieństwie do przerejestrowania jest to czynność, której nie należy lekceważyć. Konsekwencje mogą być dotkliwe – w grę wchodzi grzywna do 4000 zł lub nawet 40 tys. zł, jeżeli sprawa zostanie skierowana do kierowcy podczas spotkania z policjantem twierdzą, że właśnie albo kilka dni temu kupili samochód bądź korzystają z auta kolegi. Takie wytłumaczenie może zostać przyjęte, ale nie zawsze przyniesie efekt. Jeżeli dotychczasowy właściciel zgłosił sprzedaż pojazdu w urzędzie lub przez internet (powinien dopełnić tego obowiązku w ciągu 30 dni), fakt ten będzie odnotowany w systemie CEPiK. Niepodważalnym dowodem bywa też polisa OC. Jeżeli jest już wystawiona na nowego właściciela pojazdu, a na dokumencie znajduje się data, wszelkie wątpliwości dotyczące czasu zakupu auta zostaną dniem 1 stycznia 2020 roku weszły z kolei w życie nowe przepisy regulujące konsekwencje, jakie przy nieprzerejestrowaniu samochodu możemy ponieść od strony urzędu komunikacji. Wcześniej za zwlekanie z przerejestrowaniem, pomimo obowiązującego terminu 30 dni, wydziały komunikacji nie wyciągały żadnych konsekwencji i bez problemu rejestrowały pojazd kilka miesięcy, a nawet lat po spóźnienie z zarejestrowaniem auta na siebie będzie skutkować nałożeniem przez starostę kary od 200 do 1000 zł. Według nowelizowanej ustawy tyczy się to samochodów sprowadzonych z krajów Unii Europejskiej: odliczanie ustawowych 30 dni rozpoczyna data przekroczenia przez samochód granicy z terytorium RP. W przypadku pojazdów zarejestrowanych wcześniej w Polsce kierowcy zapłacą powyższą karę, gdy nie poinformują (zawiadomią) w ciągu 30 dni starosty o nabyciu lub zbyciu auta. Temat szerzej opisujemy w poniższym za nieprzerejestrowanie samochodu: kogo dotyczą nowe przepisy?Jak zarejestrować samochód?W celu przerejestrowania pojazdu konieczne jest dostarczenie do urzędu:wniosku o rejestrację pojazdudowodu zakupu pojazdu (np. umowy kupna sprzedaży lub faktury)dowodu rejestracyjnego z ważnym badaniem technicznympolisy OCkarty pojazdu (o ile była wydana)starych tablic rejestracyjnychdowodu za przerejestrowanie pojazdu jest uzależniona od miejsca dotychczasowego zarejestrowania auta. Jeżeli było zarejestrowane w tym samym mieście lub powiecie, koszt przerejestrowania wyniesie 81 zł (płaci się za wydrukowanie nowego dowodu rejestracyjnego). Jeżeli natomiast konieczna będzie wymiana tablic, koszt rejestracji to 180,5 zł w przypadku samochodów, 121,5 zł za motocykl, quada czy przyczepę lub 111,5 zł za zarejestrować samochód? Koszt, dokumenty potrzebne do rejestracjiWarto wiedzieć, że przerejestrowanie auta na „czarnych” tablicach nie jest możliwe. W takich sytuacjach urząd wydaje nowe numery rejestracyjne. By podkreślić wiek i krajowe pochodzenie auta, niektórzy nabywcy aut z numerami starszego typu z premedytacją rezygnowali z jego przerejestrowania. Aktualna nowelizacja przepisów poniekąd zmusiła ich do tej czynności, ale nie oznacza to, że czarne tablice zawsze musimy obligatoryjnie zwrócić do wydziału komunikacji. Popularne „triki” kierowców prezentujemy w tym r.
W piątek zostało opublikowane Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Budownictwa z 28 lipca 2017 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie ogólnych warunków technicznych eksploatacji pojazdów kolejowych. Rozporządzenie wejdzie w życie za 14 dni. Najważniejszą zmianą dla przedsiębiorców jaką wprowadza znowelizowane rozporządzenie jest brak zatwierdzania Dokumentacji Systemu Utrzymania przez Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego w następujących przypadkach: jeśli pojazd podlega obowiązkowi wpisu do rejestru pojazdów kolejowych NVR dla pojazdów wąskotorowych dla pojazdów przeznaczonych wyłącznie do użytku lokalnego lub turystycznego oraz pojazdów historycznych nieporuszających się po sieci kolejowej Prezes UTK nie będzie również zatwierdzał zmian dla już zatwierdzonych DSU w wyżej wymienionych przypadkach. Wszystkie wnioski dotyczące wyżej opisanych przypadków, złożone i nierozpatrzone przed wejściem w życie rozporządzenia pozostaną zakończone poprzez pozostawienie ich bez rozpoznania, o czym zainteresowane strony zostaną powiadomione. Obowiązek posiadania zatwierdzonej DSU pozostaje dla pojazdów nie podlegających obowiązkowi rejestracji w NVR. Brak zatwierdzania DSU a bezpieczeństwo Dokumentacja utrzymaniowa pojazdu być musi przygotowana rzetelnie i prawidłowo, np. przywołane w niej normy muszą być aktualne, karty pomiarowe nie mogą zawierać błędów, a czynności utrzymaniowe muszą być właściwie dostosowane do elementów zabudowanych na pojeździe. Wszystkie wykonane pomiary powinny być udokumentowane. DSU nie może być sprzeczna z dokumentacją techniczno-ruchową, warunkami technicznymi i odbioru itp. Kompetencje Prezesa UTK związane z nadzorem nad techniczną eksploatacją pojazdów kolejowych nie ulegają zmianie, oznacza to, że inspektorzy UTK nadal będą weryfikować proces utrzymania pod kątem zgodności z przyporządkowaną dokumentacją. Jednocześnie, należy wyraźnie podkreślić, że ustawodawca przewidział 3 miesiące na dostosowanie systemów zarządzania bezpieczeństwem, systemów zarządzania utrzymaniem i przepisów wewnętrznych do zmian rozporządzenia. Przypominamy, że zmiany powinny być przygotowane zgodnie z obowiązującymi procedurami w obszarze zarządzania zmianą w przedsiębiorstwie. Jeśli po wejściu w życie rozporządzenia będą wpływać do urzędu wnioski o zatwierdzenie DSU lub zmian w DSU dla pojazdów podlegających obowiązkowi wpisania do NVR – Prezes UTK odmówi wszczęcia takiego postępowania.
Po wejściu w życie nowych przepisów osoba, która do przeglądu przyjedzie po 30 dniach od wyznaczonego terminu lub później, otrzyma karę w postaci opłaty dodatkowej, wynoszącej 100 proc. stawki za przegląd. W przypadku samochodu osobowego będzie to więc dwa razy 98 zł, czyli 196 zł. W jakiej kolejności masz obowiązek wykonać poszczególne czynności, gdy przygotowujesz się do jazdy samochodem? 1. Zapiąć pasy bezpieczeństwa, ustawić lusterka i fotel kierowcy. 2. Ustawić lusterka, fotel kierowcy i zapiąć pasy bezpieczeństwa. 3. Ustawić fotel kierowcy, lusterka i zapiąć pasy bezpieczeństwa. 150 Pokaż prawidłową odpowiedź Poprzednie Następne Testy na prawo jazdy Aktualne wymogi prawne obligują nabywcę do rejestracji w ciągu 30 dni od daty nabycia auta. Będzie to dokładnie 30 dni od daty podpisania umowy kupna-sprzedaży samochodu. Sytuacja dotyczy aut, które nabyliśmy na terenie naszego kraju. Maksymalny czas na przerejestrowanie pojazdu sprowadzonego z innego kraju został tymczasowoWiększość spraw rozstrzygana jest na rozprawie. Wtedy przesłuchiwani są świadkowie, prezentowane inne dowody oraz ogłaszany wyrok. Rozprawa to najważniejszy element procesu cywilnego. Odbywa się ona zarówno w postępowaniu przed sądem pierwszej instancji jak i w postępowaniu rozprawyKażda rozprawa zaczyna się od wywołania. Polega to na tym, że protokolant wychodzi i mówi, jak rozprawa będzie się odbywać. Najczęściej polega to na podaniu nazwiska (nazwy) wejściu do sali rozpraw strony zajmują swoje miejsca. Powód siada po lewej stronie sali pozwany po prawej. Sąd „sprawdza obecność” stron i świadków. W wypadku gdy wszystkie wezwane osoby stawiły się na rozprawę sąd rozpoczyna rozprawęW dalszej kolejności strony przedstawiają swoje żądania. Najpierw czyni to powód. Przedstawia on tezy zawarte w pozwie oraz precyzuje swoje stanowisko w sprawie. W dalszej kolejności głos zabiera ustnie wyrażają stanowiska w sprawie. W tym celu przedstawiają twierdzenia oraz dowody na ich poparcie według uznania mogą również podawać podstawę prawną swoich wiedzieć, że osoby zabierające głos zawsze stoją i zwracają się one zawsze do sądu. Następnie przeprowadzane są dowody. Najczęściej chodzi o przesłuchiwanie świadków. Świadkowie przesłuchiwani są oddzielnie. Dlatego też na początku przesłuchań prosi się świadków o opuszczenie sali i następnie wzywa się ich na salę świadek podchodzi do miejsca dla świadków, przedstawia się i opowiada wszystko co wie w sprawie. Następnie strony mogą zadawać pytania świadkowi. W pierwszej kolejności czyni to powód. Gdy świadek skończy zeznania może usiąść na miejscu przewidzianym dla publiczności. Na salę natomiast wzywany jest następny zakończeniu postępowania dowodowego sąd zamyka postępowanie i udaje się na naradę. Najczęściej wygląda to tak, że strony proszone są o opuszczenie sali rozpraw a sąd obraduje w sali rozpraw. Po zakończeniu narady, strony ponownie wzywane są na salę, gdzie zajmują swoje miejsca. Gdy sąd ogłasza wyrok strony ogłoszeniu wyroku następuje ustne uzasadnienie wyroku. W tym uzasadnieniu sąd podaje również przysługujące stronie środki rozprawa się nie odbywaNie w każdym postępowaniu rozprawa musi się odbyć. W postępowaniu nakazowym lub upominawczym sąd wydaje nakaz zapłaty na podstawie przedstawionych przez powoda dowodów i twierdzeń. W takim postępowaniu powód składa pozew wraz ze wszystkimi dowodami (mogą nimi być tylko dokumenty) a następnie na tej podstawie sąd wydaje nakaz zapłaty. Nakaz zapłaty wraz z pozwem doręczany jest pozwanemu. Dopiero po wniesieniu sprzeciwu lub zarzutów sąd wzywa strony na postępowaniu uproszczonym sąd może rozpoznać apelację na posiedzeniu niejawny. Jest to przykład sytuacji gdy apelacja rozpatrywana jest poza rozprawą. Opisz nam swój problem i wyślij zapytanie.
Po wejściu do pokoju rozsuńmy firanki, rolety lub żaluzje. W pomieszczeniach bez klimatyzacji otwórzmy także okna i wywietrzmy pokój. Świeże powietrze pozytywnie wpłynie na samopoczucie gości i ich zdrowy sen. Żeby mieć jednak pewność, że powietrze w pokoju nie zawiera zanieczyszczeń, zainwestujmy w oczyszczacz powietrza AeraMax
W 2019 roku ustawodawca wprowadził wiele zmian na gruncie podatku dochodowego – należą do nich zmiany w rozliczeniu samochodów. Istotną zmianą w tym temacie jest zwolnienie przedsiębiorców z obowiązku prowadzenia kilometrówki dla celów podatku dochodowego oraz wprowadzenie limitów dotyczących ujmowania kosztów związanych z pojazdami osobowymi, wykorzystywanymi w ramach prowadzonej działalności. Przeczytaj artykuł i sprawdź, w jakich przypadkach wciąż wymagana jest kilometrówka i kto jest zobowiązany do jej prowadzenia! Kilometrówka dla przedsiębiorcy – co zmieniło się w 2019 roku? Do końca 2018 roku przedsiębiorcy zobowiązani byli do prowadzenia kilometrówki PIT dla prywatnych samochodów osobowych wykorzystywanych w działalności. Jej prowadzenie było konieczne w celu ustalenia limitu kosztów, jakie mogą być ujęte w KPiR. Limit wyliczało się poprzez przemnożenie sumy przejechanych do celów firmowych kilometrów przez ustawowe stawki. Jeśli suma poniesionych wydatków była wyższa, to do KPiR ujmowana była kwota wynikająca z limitu, a nadwyżka kosztów przechodziła na kolejny okres. Od 2019 roku zgodnie z ustawą o zmianie ustawy o podatku dochodowym od osób fizycznych, ustawy o podatku dochodowym od osób prawnych oraz niektórych innych ustaw, nastąpiła zmiana punktu 46 i tym samym likwidacja obowiązku prowadzenia kilometrówki dla celów PIT. Zgodnie z nowym brzmieniem przepisu podatnicy mogą ujmować w KPiR 20% wydatków poniesionych na eksploatację pojazdu prywatnego wykorzystywanego do celów firmowych. Zniesienie obowiązku prowadzenia kilometrówki dla celów PIT odnosi się także do pojazdów użytkowanych na podstawie umowy najmu, użyczenia lub dzierżawy (inne niż leasing), w stosunku do których, koszty związane z eksploatacją podlegają limitowi 75%. Kilometrówka dla pracownika – jaką kwotę ująć w kosztach uzyskania przychodu? Obowiązek prowadzenia kilometrówki dla celów PIT wciąż leży po stronie pracownika wykorzystującego swój prywatny pojazd w firmie pracodawcy, jeżeli chce on ubiegać się o zwrot kosztów za wydatki poniesione na jego eksploatację. Zgodnie z art. 23 ust. 36 ustawy o PIT pracodawca nie ma możliwości ujęcia w kosztach uzyskania przychodów wydatków ponoszonych na rzecz pracowników z tytułu używania przez nich samochodów na potrzeby wykonywanej działalności: w celu odbycia podróży służbowej (jazdy zamiejscowe) w wysokości przekraczającej kwotę ustaloną przy zastosowaniu stawek za jeden kilometr przebiegu pojazdu, w jazdach lokalnych - w wysokości przekraczającej wysokość miesięcznego ryczałtu pieniężnego albo w wysokości przekraczającej stawki za jeden kilometr przebiegu pojazdu, określonych w odrębnych przepisach wydanych przez właściwego ministra. W związku z powyższym, w kosztach uzyskania przychodu pracodawca może ująć tylko kwotę, którą wypłacił pracownikowi na podstawie prowadzonej przez pracownika kilometrówki PIT. Wypłacenie wyższej kwoty powodowałoby brak możliwości ujęcia „nadpłaconej” kwoty w kosztach podatkowych. Limit wskazany w akcie prawnym wyliczany jest poprzez pomnożenie przejechanych kilometrów przez stawki ustalone odgórnie w rozporządzeniu Ministra Infrastruktury w sprawie warunków ustalania oraz sposobu dokonywania zwrotu kosztów używania do celów służbowych samochodów osobowych, motocykli i motorowerów niebędących własnością pracodawcy, które w 2019 roku wynoszą: dla samochodu osobowego o pojemności skokowej silnika do 900 cm3 – 0,5214 zł, o pojemności skokowej silnika powyżej 900 cm3 – 0,8358 zł, dla motocykla – 0,2302 zł, dla motoroweru – 0,1382 zł. Przykład 1. Pracownik wykorzystuje prywatny samochód osobowy o pojemności silnika poniżej 900cm3 do celów służbowych. W styczniu 2019 roku pracownik ten prowadził kilometrówkę, z której wynikało, że przejechał 120 km w celach podróży służbowej. W jakiej wysokości pracownik otrzyma zwrot pieniędzy za przejechane kilometry? Zgodnie z odgórnie ustaloną przez MF stawką dla samochodów osobowych o pojemności do 900cm3 wynika, że pracownik otrzyma 62,57 zł – (km) x 0,5214 (zł) = 62,57 (zł). Warto zaznaczyć, że rozliczenie wydatków na podstawie kilometrówki PIT możliwe jest bez względu na formę opodatkowania działalności pracodawcy. Oznacza to, że pracodawca rozliczający się na podstawie ryczałtu od przychodów ewidencjonowanych, mimo że nie ujmuje kosztów związanych z opłaceniem wydatków poniesionych na prywatny samochód pracownika wykorzystywanego w firmie, to i tak pracownik ma możliwość uzyskania zwrotu za poniesione koszty. Kilometrówka a obowiązek jej prowadzenia dla celów VAT Przedsiębiorca, który jest czynnym podatnikiem VAT, ma obowiązek prowadzenia kilometrówki VAT w sytuacji, gdy decyduje się na odliczenie 100% podatku VAT od wydatków eksploatacyjnych związanych z pojazdem o masie mniejszej niż 3,5 tony bez VAT-1/VAT-2. Wówczas oprócz prowadzenia kilometrówki dla celów VAT, należy dodatkowo spełnić poniższe warunki: pojazd powinien być użytkowany tylko w prowadzonej działalności do czynności opodatkowanych, pojazd powinien zostać zgłoszony do urzędu za pomocą formularza VAT-26 (w terminie 7 dni licząc od dnia, w którym został poniesiony pierwszy wydatek związany ze zgłoszonym pojazdem), stworzyć regulamin użytkowania pojazdu w firmie. Odliczenie 100% VAT wiąże się również z ujęciem 100% wartości wydatków w kosztach uzyskania przychodu, jeżeli pojazd ten wykorzystywany jest tylko w działalności (wykluczenie użytku prywatnego). Jeżeli samochód będący środkiem trwałym lub użytkowany na podstawie umowy najmu, leasingu, dzierżawy (lub innej umowy o podobnym charakterze), nie spełnia wyżej wymienionych warunków, podatnik może odliczyć 50% podatku VAT, a w kosztach uzyskania przychodu ująć 75% wartości wydatków związanych z eksploatacją pojazdu. Jeżeli chodzi o prywatny samochód wykorzystywany do celów mieszanych (prywatnie i w działalności), podatnik odliczy 50% wartości VAT oraz ujmie 20% wartości wydatków w KPiR. Kilometrówka – kto i kiedy musi ją prowadzić? W poniższej tabeli obrazujemy kto i kiedy ma obowiązek prowadzenia kilometrówki dla celów VAT i PIT. Osoba Kilometrówka dla celów podatku dochodowego (PIT) Kilometrówka dla celów podatku od towarów i usług (VAT) Przedsiębiorca Brak obowiązku jej prowadzenia (obowiązywała do końca 2018 roku w przypadku wykorzystywania pojazdów prywatnych w działalności). Obowiązek jej prowadzenia mają przedsiębiorcy, którzy chcą odliczać 100% wartości podatku VAT od wydatków związanych z pojazdem wykorzystywanym wyłącznie w działalności o masie poniżej 3,5 tony bez VAT-1 i VAT-2. Pracownik Kilometrówka ta jest obowiązkowa dla pracowników wykorzystujących prywatny pojazd w firmie, ubiegających się o zwrot kosztów jego użytkowania dla celów firmowych (w firmie pracodawcy). Pracownicy nie mają obowiązku prowadzenia kilometrówki dla celów VAT (w związku z wykorzystywaniem swojego pojazdu prywatnego). Kilometrówka w Podatnicy prowadzący swoją ksiegowość samodzielnie w systemie mają możliwość sporządzania kilometrówki z poziomu programu. W pierwszej kolejności należy wprowadzić pojazd do systemu, o czym więcej w artykule: Dodawanie pojazdu do systemu. Po wprowadzeniu samochodu należy dodać wpis przejechanych tras w zakładce: WYDATKI » KILOMETRÓWKA » KILOMETRÓWKA » DODAJ WPIS. Następnie należy uzupełnić dane, takie jak: pojazd (wybierając z listy), imię i nazwisko kierowcy, data przejazdu, cel wyjazdu, trasa (możliwe jest wprowadzenie zdefiniowanej trasy poprzez funkcję DODAJ DEFINICJĘ TRASY, dzięki czemu w kolejnych wpisach nie ma konieczności wprowadzania po raz kolejny definicji trasy – po dodaniu wystarczy wybrać ją z listy), dystans. Na koniec miesiąca należy uzupełnić stan licznika pojazdu, przechodząc do zakładki: WYDATKI » KILOMETRÓWKA » STANY LICZNIKÓW » DODAJ STAN LICZNIKA, następnie w polu ZDARZENIE należy wybrać KONIEC MIESIĄCA. Kilometrówkę można również wydrukować, przechodząc do zakładki KILOMETRÓWKA » KILOMETRÓWKA » DRUKUJ » EWIDENCJĘ (VAT). W oknie generowania wydruku należy wskazać okres: miesiąc bądź kwartał oraz pojazd, którego dotyczy ewidencja.
kolejność czynności po wejściu do samochodu
